3月30日，我市发布通告将优化调整全市交通信号灯放行规则，逐步统一为“先直行后左转”。9日前，按照“先外围后中心”的原则，常州交警已先行先试对武进区439个灯控路口、经开区133个灯控路口信号放行规则进行优化调整。
10日起，常州交警将按照主干道、次干道、支路的顺序，逐一明确941个路口的调整日期和时段。因每个路口的交通流量和信号相位复杂度不一，目前已按照一点一策对各个路口分别预设了3至13个数量不等的配时方案。届时，常州交警也将全警上路，对纳入调整的信号灯控路口实行分级管理，并将对行经已调整路口的机动车、非机动车、行人等的实际路况进行持续关注和进一步优化。
据悉，10日当天先行调整交通信号灯放行规则的路口，包含天宁区的晋陵路、劳动路、丽华路、青洋路等道路沿线的143个，钟楼区的龙江路、长江路、延陵路、劳动路、中吴大道等道路沿线的53个，新北区的晋陵路、龙城大道、龙锦路等道路沿线的91个。
为了让全市市民保持交通畅行，常州交警还在全市不断加强宣传引导：制作“遵守信号灯，畅安龙城路”公益广告和宣传海报，在办公楼宇、居民电梯、商业综合体等人流密集场所进行投放；重点引导公交车、出租车、网约车、外卖寄递车、公务车等驾驶人带头遵章守规；户外设置“信号灯先直行后左转”提醒标语；与移动、电信等通讯企业联动，向全市居民发送相关提醒短信；联系市区中小学、幼儿园对学生家长进行宣传提示。此外，还将通过无人机等科技手段，及时发布调整后城市道路交通运行实况，提升市民群众出行感受度。
首日先行调整的287个路口
市区25个重点路口
1、通江中路龙城大道
2、通江中路龙锦路
3、龙江路飞龙路
4、永宁路竹林西路
5、中吴大道青洋路
6、延陵路和平路
7、怀德北路劳动西路
8、怀德北路延陵路
9、延陵路早科坊路
10、怀德北路西横街
11、怀德北路新市路
12、玉龙路玉兰路
13、玉龙路运河路
14、运河路茶花路（新庆路）
15、运河路五星桥东西路口
16、龙城大道长江路
17、龙城大道永宁路
18、龙城大道晋陵中路
19、通江中路珠江路
20、劳动西路清潭路
21、长江路清潭路
22、通江中路飞龙中路
23、关河东路小东门路
24、中吴大道长江中路
25、棕榈路龙江中路
案 例 说 明
通江路龙城大道路口
信号放行规则优化调整方案
通江路龙城大道路口紧邻龙城大道快速路，位于BRT一号线沿线，日均流量10.4万辆，其中早晚高峰流量7948辆/小时，是我市交通流量最大的灯控路口。
在此次信号放行规则调整时，作为25个重点路口之一，市公安局交警支队会同东南大学交通学院、市规划设计院等专业机构多次实地查勘、召开论证会，按照“一点一策”，细化路口信号配时方案和交通组织优化方案，确保交通信号放行规则转换顺畅。
一是将路口北侧BRT专用道调整为可变车道，施划可变车道标线480米，增设可变车道动态发光标志2块；
二是在路口东侧和西侧设置左转待转区，施划左转待转车道3条，增加左转待转提醒标志2块，增设左转辅助信号灯2组；
三是细化路口信号配时方案，一周设置交通信号配时方案28套，确保全天候路口信号配时与交通流量相匹配。
路口交通通行压力大
高峰期间路口处于饱和状态
（优化后）通江中路-龙城大道交叉口
增加早断、搭接放行相位，提高信号灯控制效率
一周配置28套交通放行方案
左转待转提示屏
通江路龙锦路口
信号放行规则优化调整方案
通江路龙锦路口位于BRT一号线沿线，早晚高峰期间，路口潮汐现象明显，路口流量不均衡系数达0.68，是我市唯一设置有潮汐车道+可变车道的路口，交通组织比较复杂。
通过对路口各车道交通流量、各时段信号配时进行分析，并与公交公司协商，在南口设置2条可变车道，在不影响BRT通行的前提下，高峰时段（6:45-9:00、16:45-18:30）BRT车辆利用社会车道通行、左转车辆利用BRT车道通行，配套可变车道标线860米、可变车道动态发光标志4块，有效均衡路口各车道交通流量，提高路口整体通行能力。
（优化后）通江中路-龙锦路交叉口
电子分道提示标志
可变车道提示标牌
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